জেনেভা সিটি কাউন্সিল, বাসিন্দারা আদিবাসী দিবস নিয়ে বিতর্ক করে

মেয়র স্টিভ ভ্যালেন্টিনো 6 অক্টোবর, 2021, জেনেভা সিটি কাউন্সিলের সভায় অনুপস্থিত ছিলেন। সভায় নেতৃত্ব দেন ডেপুটি মেয়র বিল পিলার (২ নং ওয়ার্ড)। কাউন্সিলের 4 অক্টোবর, 2021 তারিখে একটি কার্য অধিবেশন করার কথা ছিল, কিন্তু কোরামের অভাবে সেই সভা বাতিল করা হয়েছিল।



দুটি গণশুনানির মাধ্যমে বৈঠকটি শুরু হয়। প্রথম শুনানিটি জে স্ট্রিটে সিটির মালিকানাধীন সম্পত্তি পার্সেল 119-7-1-51-এর প্রস্তাবিত বিক্রয় সংক্রান্ত ছিল৷ দ্বিতীয় শুনানিতে প্রস্তাবিত 2022 সিটি অফ জেনেভা বাজেটের উপর জনসাধারণের সাক্ষ্য চাওয়া হয়েছে। কোনো পাবলিক শুনানি কোনো পাবলিক মন্তব্য পায়নি, এবং উভয় পাবলিক শুনানি বন্ধ ছিল।



কাউন্সিল জনসাধারণের মতামতও আমন্ত্রণ জানিয়েছে। জেসিকা ফারেল একটি আদিবাসী দিবস প্রতিষ্ঠার ঘোষণার সমর্থনে কথা বলার সময় সর্বজনীন মন্তব্য করেন। প্রস্তাবিত ঘোষণাটি কলম্বাস দিবসের সাথে একত্রে নতুন ছুটির দিনটিকে সমর্থন করে।

আদিবাসী দিবসের প্রস্তাবটি সন্ধ্যার সবচেয়ে বিতর্কিত ইস্যুতে পরিণত হয়েছিল। ফরেল এবং কমিউনিটি এডুকেশন ফর ট্রান্সফর্মেশন দ্বারা ঘোষণাটি সিটি এবং কাউন্সিলে আনা হয়েছিল।






ফারেল এবং কাউন্সিলর লরা সালামেন্দ্র (ওয়ার্ড 5) যুক্তি দিয়েছিলেন যে ঘোষণাটি উপযুক্ত ছিল কারণ পশ্চিম ইউরোপ আমেরিকা আবিষ্কার করার পর থেকে আদিবাসীরা যে নৃশংসতার শিকার হয়েছে তার জন্য। প্রকৃতপক্ষে, ফারেল যুক্তি দিয়েছিলেন যে এটি আবিষ্কারের মতবাদ যা আদিবাসীদের দ্বারা ভোগ করা নৃশংসতার জন্য আংশিকভাবে দায়ী। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে ইউরোপীয়রা বিশ্বাস করেছিল যে তারা আমেরিকা আবিষ্কার করেছে কারণ তারা আদিবাসীদের মানুষ বলে মনে করে না।

ফ্যারেল স্বীকার করেছেন যে কলম্বাস ব্যক্তিগতভাবে 100 বছরের আদিবাসীদের নৃশংসতার জন্য দায়ী ছিলেন না। কিন্তু ফারেল জোর দিয়েছিলেন যে আদিবাসী দিবস 11 অক্টোবর অনুষ্ঠিত হওয়া উচিতকারণ কলম্বাসের আমেরিকা আবিষ্কার ছিল সেই নৃশংসতার অনুঘটক। ফারেল যুক্তি দিয়েছিলেন যে নতুন ছুটির দিন কোনভাবেই ইতালীয় আমেরিকানদের তাদের সংস্কৃতি উদযাপন থেকে বিরত করা উচিত নয়, …যদি না আপনি আবিষ্কার উদযাপন করছেন।

সালামেন্দ্র পুরো ঘোষণাটি রেকর্ডে পড়েছিলেন। যাইহোক, জনসাধারণ এবং কাউন্সিল উভয় থেকে ঘোষণার উল্লেখযোগ্য বিরোধিতা ছিল। আমেরিকার অর্ডার অফ সন্স অ্যান্ড ডটারস অফ ইতালির জেনেভা লজ 2397-এর প্রেসিডেন্ট টনি ডিকস্তানজো এই ঘোষণার তীব্র বিরোধিতা করে বক্তব্য রাখেন। ডিকস্তানজো বলেছিলেন যে তিনি জেনেভাতে অনেক ইতালীয় আমেরিকানদের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন যারা ছুটির বিরোধিতা করেছিলেন এবং অনেক শ্রোতা সদস্য ছিলেন এটি দেখানোর জন্য যে তিনি আসলে তাদের পক্ষে সাক্ষ্য দিচ্ছেন।



ডিকস্তানজো উদ্বিগ্ন ছিলেন যে ঘোষণাটি শহরের বাসিন্দাদের আরও বিভক্ত করবে যারা পুলিশ সংস্কার দ্বারা বিভক্ত ছিল। ডিকস্তানজোও অনুভব করেছিলেন যে ঘোষণাটি ইতালীয় সংস্কৃতি এবং ঐতিহ্যের উপর সরাসরি আক্রমণ ছিল। তিনি আরও ভেবেছিলেন যে এই ঘোষণাটি জেনেভাতে কলম্বাস দিবসকে নির্মূল করার জন্য শুধুমাত্র উদ্বোধনী সলভো।




বেশ কয়েকজন কাউন্সিলর মনে করেন যে আদিবাসীদের স্বীকৃতি এবং জেনেভা অঞ্চলে তাদের অবদানের জন্য একটি ছুটি থাকা উচিত। কিন্তু বেশিরভাগই বিশ্বাস করে যে এটি কলম্বাস ডে থেকে আলাদা হওয়া উচিত। কাউন্সিল ঘোষণার উপর ভোট দেয়নি বৈঠকের পরে, সিটি ক্লার্ক লরি গুইনান নিশ্চিত করেছেন যে ঘোষণাটি মেয়র ভ্যালেন্টিনো দ্বারাও স্বাক্ষরিত হয়নি এবং এটি জেনেভা শহরের দ্বারা গৃহীত হয়নি।

বেকারত্ব ট্যাক্স ফেরত আমি কত পাব

সন্ধ্যায় কাউন্সিলের প্রথম অফিসিয়াল অ্যাকশন ছিল সিটি কোডের ধারা 300 সংশোধন করে অধ্যাদেশের সেকেন্ড রিডিং বিবেচনা করা। স্থানান্তর সুবিধা লাইসেন্স হোম পিকআপ করার জন্য স্থানান্তর সুবিধা অনুমোদন করবে না।

প্রাথমিকভাবে, কাউন্সিলর জন প্রুয়েট (ওয়ার্ড 6) অধ্যাদেশে একটি সংশোধনী প্রস্তাব করেছিলেন যাতে 10-চাকা বা তার বেশি ট্রাকগুলি একটি নির্দিষ্ট প্রবেশদ্বার থেকে সুবিধাটিতে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার প্রয়োজন হয়৷ প্রুয়েটের বেশিরভাগ আলোচনা শ্রবণযোগ্য ছিল না কারণ সিটির প্রযুক্তিগত মাইকের সমস্যা ছিল।

কিছু কাউন্সিলর উদ্বিগ্ন ছিলেন যে বৃহত্তর দীর্ঘস্থায়ী ট্রাক ট্রাফিক সমস্যাটি অধ্যাদেশ সংশোধন থেকে আলাদাভাবে পরিচালনা করা উচিত। প্রকৃতপক্ষে, সালামেন্দ্র বলেছিলেন যে তিনি আশা করেছিলেন যে সিটি শুধুমাত্র রিসোর্স রিকভারি পার্কের আশেপাশে ট্রাকের সমস্যা নয়, পুরো শহরের জন্য ট্রাক সমস্যাটি সমাধান করবে।

সহকারী সিটি ম্যানেজার অ্যাডাম ব্লোয়ার্স বলেন, এলাকার কিছু রাস্তায় ইতিমধ্যে সাইনবোর্ড দিয়ে ট্রাক চলাচল সীমিত করা হয়েছে। ব্লোয়াররা কাউন্সিলকে আশ্বস্ত করেছেন যে কর্মীরা আরও ভাল সাইন প্লেসমেন্ট পেতে এবং বিদ্যমান নিয়মগুলির আরও ভাল প্রয়োগের অন্বেষণ করতে পাবলিক ওয়ার্কস স্টাফ (DPW)-এর সাথে কাজ করতে পারে।

প্রুয়েট শেষ পর্যন্ত তার প্রস্তাবিত সংশোধনী প্রত্যাহার করে নেন যখন দেখা যায় যে এটি পাস হবে না। কাউন্সিল একটি 7-1 ভোটে অধ্যাদেশটি অনুমোদন করেছে যার ভোটে প্রুয়েট নং ভোট দিয়েছে।




কাউন্সিল #66-2021 রেজোলিউশনও বিবেচনা করে যা জে স্ট্রিটে একটি খালি জমি বিক্রির অনুমোদন চেয়েছিল। ব্লোয়াররা ইঙ্গিত দিয়েছেন যে সম্পত্তিটি একটি সিল করা বিড প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। সর্বোচ্চ দর ছিল ,000। মূল্যায়ন করা মূল্য ছিল ,000। পার্সেলটির একপাশে একটি একক পরিবারের বাড়ি এবং অন্য পাশে হোবার্ট এবং উইলিয়াম স্মিথ কলেজের মালিকানাধীন একটি জঙ্গল এলাকা রয়েছে। ব্লোয়াররা আরও বলেছেন যে সম্পত্তিটি জোনিং নিয়মের অধীনে নির্মাণযোগ্য। যাইহোক, ব্লোয়াররা স্পষ্ট করেছেন যে সম্পত্তির মধ্য দিয়ে একটি খাঁড়ি চলছে যা ক্রেতার এটি নির্মাণের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। সালামেন্দ্র বলেছিলেন যে তিনি রেজোলিউশনের বিরোধিতা করেছিলেন কারণ বিডটি মূল্যায়নকৃত মূল্যের চেয়ে অনেক কম ছিল। কাউন্সিল রেজোলিউশন #66-2021 অনুমোদন করেছে 7-1 ভোটে সালামেন্দ্র ভোট নম্বরে।

রেজোলিউশন #67-2021 28 জ্যাকসন সেন্টে শহরের মালিকানাধীন সম্পত্তি বিক্রির প্রস্তাব করেছে। সিটি কর ফোরক্লোজারের মাধ্যমে সম্পত্তিটি অধিগ্রহণ করেছে। মূল কাঠামো ভেঙে ফেলা হয়। সম্পত্তিটি ফাউন্ড্রি এলাকায় অবস্থিত ছিল, যা সিটিকে সম্পত্তি বিক্রি করতে দেরি করেছিল। ব্লোয়াররা বলেছেন যে সিটি ,000 এর উচ্চ বিড পেয়েছে এবং মূল্যায়ন করা মূল্য ছিল ,000। ব্লোয়াররা আরও ইঙ্গিত করেছেন যে জোনিং নিয়মের ভিত্তিতে লটটি নির্মাণযোগ্য এবং ক্রেতা লটে একটি বাড়ি তৈরি করতে আগ্রহী। কাউন্সিল একটি 8-0 সর্বসম্মত ভোটে রেজোলিউশন অনুমোদিত.

রেজোলিউশন #68-2021 সিটিকে নিউ ইয়র্ক স্টেট ওয়াটার ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইমপ্রুভমেন্ট অ্যাক্ট ক্লিন ওয়াটার গ্রান্টের জন্য আবেদন করার অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছে। অনুমোদিত হলে, অনুদানের তহবিল মার্শ ক্রিক বর্জ্য জল শোধনাগারের উন্নতির জন্য ব্যবহার করা হবে। তহবিলগুলি একটি নতুন অটো-থার্মাল থার্মোফিলিক অ্যারোবিক ডাইজেশন (ATAD) সিস্টেম নির্মাণ এবং প্ল্যান্টে অতিরিক্ত আপগ্রেড করার অনুমতি দেবে। এটি বর্জ্য জল শোধনাগার আপগ্রেডের জন্য হবে। ব্লোয়াররা বলেছেন যে এই আপগ্রেডগুলি শহরের বৃদ্ধির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। তিনি আরও বলেন যে প্ল্যান্টটি বর্তমানে 96% কঠিন বর্জ্য প্রক্রিয়াকরণের ক্ষমতায় রয়েছে। কাউন্সিল সর্বসম্মত 8-0 ভোটে #68-2021 রেজোলিউশন অনুমোদন করেছে। আন্দোলন বাহিত.




আমেরিকান রেসকিউ প্রোটেকশন অ্যাক্ট (ARPA) তহবিল ব্যবহারের জন্য একটি পরিকল্পনা অনুমোদনের জন্য কাউন্সিল #69-2021 রেজোলিউশনও বিবেচনা করেছে। ARPA তহবিল হল ফেডারেল তহবিল যা COVID-19 মহামারীর কারণে হারিয়ে যাওয়া সাধারণ তহবিলের রাজস্ব অফসেট করার জন্য দেওয়া হয়। জেনেভা সিটিকে ARPA তহবিলে ,295,483.30 বরাদ্দ করা হয়েছিল। সিটিটি 2021 এবং 2022 সালে তহবিলের 7,741.65 পাবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারি বিভাগ তহবিল পরিচালনা করে। কোষাগারের জন্য পৌরসভাগুলিকে 31 অক্টোবর, 2021-এর মধ্যে একটি পরিকল্পনা উপস্থাপন করতে হবে, সিটি কীভাবে অর্থ ব্যবহার করার পরিকল্পনা করে।

সিটি ম্যানেজার সেজ গার্লিং দ্বারা প্রস্তাবিত পরিকল্পনাটি নিম্নরূপ তহবিল বরাদ্দ করেছে:

2021:

2 000 উদ্দীপক চেক অনুমোদিত
  • 5,000 – মার্শ ক্রিক পাম্প স্টেট আপগ্রেড।
  • ,00 - দূরবর্তী এবং ব্যক্তিগত বৈঠকের জন্য অডিও এবং ভিজ্যুয়াল সরঞ্জাম।
  • ,000 – ওয়াটার প্ল্যান্ট অবকাঠামো প্রকল্প।
  • ,000 - বর্জ্য জল শোধনাগার প্লান্ট ডোরান এভিনিউ ভবনের ছাদ।
  • 9,741.65 – COVID-19-এর কারণে সাধারণ তহবিলের রাজস্ব ক্ষতি।

2022:

  • ,000 - জল উদ্ভিদ অবকাঠামো প্রকল্প।
  • 6,631.35 – COVID-19-এর কারণে সাধারণ তহবিলের রাজস্ব ক্ষতি।
  • 6,110.30 – কমিউনিটি বেনিফিট প্রকল্পগুলি সিটি কাউন্সিল দ্বারা নির্ধারিত হবে।

Gerling 2022 সালে ব্রডব্যান্ড ইনস্টল করার জন্য কমিউনিটি বেনিফিট প্রকল্প থেকে 6,110.30 ব্যবহার করার প্রস্তাব করেছিলেন। কাউন্সিলর ফ্রাঙ্ক গ্যাগ্লিয়ানিজ (অ্যাট-লার্জ) জিজ্ঞাসা করলেন চলমান রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কী হবে। সেই প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেননি জার্লিং। গার্লিং ইঙ্গিত দিয়েছেন যে সিটিতে ইতিমধ্যে 9টি পাবলিক ওয়াই-ফাই স্পট রয়েছে, তবে তাদের মধ্যে 4টিতে কাজ করা হচ্ছে। কাউন্সিলর কেন ক্যামেরা (ওয়ার্ড 4) ভেবেছিলেন যে কিছু অর্থ বর্তমান ওয়াই-ফাই সাইটগুলিকে শক্ত/উন্নত করার জন্য ব্যবহার করা উচিত যাতে সেগুলি কখনই কমে না যায়৷ শেষ পর্যন্ত কাউন্সিল 2022 সম্প্রদায়ের সুবিধা প্রকল্পের তহবিল কীভাবে ব্যবহার করবে সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয়নি। কিন্তু কাউন্সিল সর্বসম্মতিক্রমে 8-0 ভোটে #69-2021 রেজোলিউশন অনুমোদন করেছে।

বন্ড ফেরত সংক্রান্ত রেজোলিউশন #70-2021ও কাউন্সিল বিবেচনা করেছে। ব্লোয়াররা ব্যাখ্যা করেছেন যে এই রেজোলিউশনটি মূলত একটি কম সুদের হারে একটি নতুন বন্ড ইস্যুতে বেশ কয়েকটি বন্ড ইস্যুকে একত্রিত করছে। ব্লোয়াররা অনুমান করেছেন যে প্রায় .4 মিলিয়নের মোট সঞ্চয়ের জন্য সিটিটি 20 বছরে প্রতি বছর প্রায় ,000 সাশ্রয় করবে। কাউন্সিল 8-0 ভোটে সর্বসম্মতিক্রমে #70-2021 রেজোলিউশন অনুমোদন করেছে।

ক্যামেরা একটি কমিউনিটি লেকফ্রন্ট রেলওয়ে ইন্টিগ্রেশন কমিটিকে আনুষ্ঠানিক রূপ দেওয়ার জন্য রেজোলিউশন #71-2021 এগিয়ে এনে জেনেভা শহরে রেলপথের ক্রিয়াকলাপের বিষয়ে তার দীর্ঘস্থায়ী উদ্বেগ পুনর্নবীকরণ করেছে। কমিটির অনানুষ্ঠানিক বৈঠক হয়েছে। রেজোলিউশনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে কমিটিতে গ্রেগ বেন্ডজলোভিজ, গ্যারি ব্যাক্সটার, জন প্রুয়েট, ড্যান বেলিভিউ, লরা সালামেন্দ্র, রবার্ট ক্যামেরা এবং হানা ডিকিনসন অন্তর্ভুক্ত ছিল। রেজোলিউশনে আরও বলা হয়েছে যে প্রয়োজন এবং ব্যক্তিগত সময়সূচীর ভিত্তিতে কমিটি সম্প্রসারিত বা হ্রাস করা যেতে পারে। যাইহোক, কমিটিতে কারা থাকবেন তা নির্ধারণের জন্য রেজোলিউশনে কোন পদ্ধতি নেই। প্রকৃতপক্ষে, রেজোলিউশনটি কমিটিতে কারা নিয়োগ করবে সে বিষয়ে কোনো বিবরণ দিতে ব্যর্থ হয়েছে।




রেজোলিউশনে আরও বলা হয়েছে যে কমিটি এই জাতীয় সমস্যাগুলির সমাধান করবে:

  • 6সেনেকা লেক ওয়াটারফ্রন্ট পার্কে ওয়ার্ড অ্যাক্সেস;
  • রেলপথ রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম এবং স্টোরেজ, বিশেষ করে লেকের সামনের পাশে ট্র্যাক সাইডিং সমস্যা;
  • পথের অধিকার বরাবর এবং সেনেকা হ্রদের সান্নিধ্যে হার্বিসাইড স্প্রে করা;
  • মিডল সেন্টের ভবিষ্যত উন্নয়ন সম্ভাবনার উপর প্রভাব; এবং
  • অসামঞ্জস্যপূর্ণ এবং নিম্ন সম্পত্তি মূল্যায়ন পথ রেলপথ অধিকারের জন্য ব্যবহৃত মূল্যায়ন.

ক্যামেরা আরও বলেছে যে তিনি আশা করেছিলেন যে কমিটি অন্টারিও কাউন্টি IDA এর ফিঙ্গার লেকস রেলরোডের সাথে চুক্তির বিষয়ে সুপারিশ করবে, যা 2025 এ শেষ হবে। ক্যামেরা বিশেষত রেলপথ থেকে বার্ষিক কম অর্থপ্রদানের বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিল।

বিষয়টি নিয়ে বেশ কয়েকজন কাউন্সিলর বক্তব্য রাখেন। কাউন্সিলর টম বুরালের (ওয়ার্ড 1) উপস্থাপনা শোনা যায়নি কারণ তার মাইক কাজ করছিল না। কিছু কাউন্সিলর প্রাথমিকভাবে কমিটির সুযোগ নিয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন এবং সিটির পক্ষে রেলরোডের সাথে আলোচনা করতে চাননি। ক্যামেরা স্পষ্ট করেছে যে এই রেজোলিউশনটি পাস করা কমিটিকে তথ্য পাওয়ার জন্য সিটির সমর্থন ব্যবহার করার কিছু ক্ষমতা দেবে, তবে কমিটি শুধুমাত্র কাউন্সিলের কাছে সুপারিশ করবে, যারা সেই সুপারিশগুলির উপর প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য দায়ী থাকবে। গারলিং স্পষ্ট করেছেন যে কমিটিকে অনুমোদন দেওয়া কমিটিকে নিউইয়র্কের ওপেন মিটিং আইনের অধীনেও রাখবে। ওপেন মিটিং আইনের জন্য কমিটিকে জনসমক্ষে সভা করতে হবে, তার মিটিংগুলি লক্ষ্য করতে হবে এবং তার মিটিংগুলির রেকর্ড রাখতে হবে যা সর্বজনীন পর্যালোচনার বিষয়। কাউন্সিল সর্বসম্মত 8-0 ভোটে #71-2021 রেজোলিউশন পাস করে।

ইরেক্টাইল ডিসফাংশনের জন্য কাউন্টার ড্রাগের সেরা কি?

কাউন্সিল #72-2021 রেজোলিউশনও শুনেছিল যা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অবস্থিত সম্পত্তির জন্য ইজমেন্ট বিক্রির অনুমোদন চেয়েছিল। সম্পত্তিটি জেনেভা সিটি, জেনেভা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি (IDA) এবং অন্টারিও কাউন্টি IDA-এর যৌথ মালিকানাধীন

আমেরিকান টাওয়ার সম্পত্তিতে একটি সেলফোন টাওয়ার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি ইজমেন্ট কিনতে চাইছিল। কোম্পানিটি মূলত জমি কিনতে চেয়েছিল, কিন্তু আইডিএ এবং সিটি জমি বিক্রি করতে চায়নি কারণ তারা এর ব্যবহারের উপর কিছুটা নিয়ন্ত্রণ রাখতে চেয়েছিল। আমেরিকান টাওয়ার সম্পত্তিতে সেল টাওয়ার বজায় রাখার জন্য একটি সহজলভ্যতার জন্য 0,000 অফার করেছে। ইজমেন্টের আয় থেকে সিটি প্রায় 0,000 পাবে। কাউন্সিল সর্বসম্মতিক্রমে #72-2021 রেজোলিউশন অনুমোদিত 8-0..

কাউন্সিল অধ্যাদেশ #5-2021-এর প্রথম পাঠকেও বিবেচনা করেছে। অধ্যাদেশটি এস মেইন স্ট্রিটের পশ্চিম দিকে পার্কিং অনুমোদন করবে। অধ্যাদেশটি এলাকার বাসিন্দাদের জন্য 9টি অতিরিক্ত পার্কিং স্থানও তৈরি করবে। বুরাল একমাত্র কাউন্সিলর ছিলেন যিনি অধ্যাদেশের প্রস্তাবে কথা বলেন, কিন্তু তার উপস্থাপনা বোধগম্য ছিল না কারণ তার মাইক কাজ করছিল না। কাউন্সিল সর্বসম্মত 8-0 ভোটে অধ্যাদেশ #5-2021 এর প্রথম পাঠ পাস করেছে।

কাউন্সিল দুটি আলোচনাও করেছে যা আনুষ্ঠানিক সিদ্ধান্ত বা আনুষ্ঠানিক ভোটে পরিণত হয়নি। প্রথম কাউন্সিল জেনেভার অন্তত অংশকে একটি ট্রেন শান্ত অঞ্চলে পরিণত করার বিষয়ে আলোচনা করেছিল। ট্রেনের হর্নের আওয়াজ নিয়ে উদ্বিগ্ন এক বাসিন্দা এই প্রস্তাব উত্থাপন করেছেন। গারলিং ইঙ্গিত দিয়েছেন যে এই জাতীয় প্রকল্পের উল্লেখযোগ্য ব্যয় হবে। এটি অনুমান করা হয়েছিল যে মাত্র 4টি ট্রেন ক্রসিংয়ে প্রয়োজনীয় ক্রসিং সরঞ্জাম ইনস্টল করতে প্রায় মিলিয়ন খরচ হবে। গার্লিং আরও ইঙ্গিত করেছেন যে ট্রেনগুলিকে তাদের হর্ন ব্যবহার করতে নিষেধ করা ইন্টারসেকশনগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় কিছু গুরুতর সুরক্ষা উদ্বেগ তৈরি করে। পিলার এই ধারণাটি পছন্দ করেননি এবং ভেবেছিলেন যে বাসিন্দারা যখন ট্র্যাকের কাছাকাছি থাকার সিদ্ধান্ত নেয় তখন তারা ট্রেনের সাথে যুক্ত গোলমাল বেছে নেয়। কিছু কাউন্সিলর ভেবেছিলেন যে এটি রেলপথ কমিটির জন্য একটি দুর্দান্ত সমস্যা ছিল, কিন্তু কাউন্সিলররা এই প্রস্তাবটিকে অর্থ ব্যয়ের জন্য ভাল মনে করেননি।




কাউন্সিল বারের মধ্যে অন-সাইট মারিজুয়ানা সেবন সুবিধার অনুমতি দেওয়া বা না করার বিষয়েও আলোচনা করেছে। অনসাইট সেবন সুবিধাগুলিকে মারিজুয়ানা অ্যালকোহল সেবনের জন্য একটি বারের সমতুল্য হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। বিষয়টি নিয়ে বেশ কয়েকজন কাউন্সিলর বক্তব্য রাখেন। কেউ কেউ ভেবেছিল যে সুবিধাগুলিকে অনুমতি দেওয়া অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য ভাল হবে এবং গাঁজা খাওয়ার জন্য আরও নিয়ন্ত্রিত পরিবেশের প্রস্তাব দিয়েছে। যদিও অন্যরা ভেবেছিল যে সুবিধাগুলি নিয়ে অন্যান্য সিটির অভিজ্ঞতাগুলি কী শেষ হয়েছে তা নির্ধারণ করতে সিটির আরও অপেক্ষা এবং দেখার মনোভাব নেওয়া উচিত। ইস্যুতে দীর্ঘ বিতর্কের জন্য কাউন্সিল নেতৃত্বে ছিল, পিলার আলোচনা বন্ধ করে দেন এবং কাউন্সিলরদের একটি ভোটের জন্য আহ্বান জানান যে কাউন্সিল কীভাবে ঝুঁকছে। একটি উত্থাপিত হ্যান্ড জরিপ দেখায় যে উপস্থিত 8 জন কাউন্সিলরের মধ্যে 6 জন জেনেভাতে অন-সাইট ব্যবহারের সুবিধাগুলিকে সমর্থন করেছেন৷ কাউন্সিল পূর্বে কর্মীদের বলেছিল যে তারা শহরে গাঁজা বিক্রয় সুবিধার অনুমতি দেওয়া সমর্থন করে।

আগামী ১৩ অক্টোবর কাউন্সিলের বৈঠক হওয়ার কথা রয়েছেএবং 14বাজেট কর্মশালার জন্য। এই মিটিং শুরু হবে সন্ধ্যা 6:00 P.M. এবং কর্নেল এগ্রিটেক ক্যাম্পাস, জর্ডান হল, 630 ডব্লিউ নর্থ স্ট্রীটে অনুষ্ঠিত হতে থাকবে। 14 অক্টোবর, 2021-এর বৈঠকের আলোচ্যসূচিতে বলা হয়েছে যে কাউন্সিল একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশন করবে কর্মীদের বিষয়ে আলোচনার উদ্দেশ্যে।

পাবলিক অফিসার ল সেকশন 105(f) বলে যে পাবলিক সংস্থাগুলি কোনও নির্দিষ্ট ব্যক্তি বা কর্পোরেশনের চিকিৎসা, আর্থিক, ঋণ বা কর্মসংস্থানের ইতিহাস বা নিয়োগ, চাকরি, পদোন্নতি, পদত্যাগ, শৃঙ্খলা, স্থগিতাদেশের দিকে পরিচালিত বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য নির্বাহী অধিবেশন করতে পারে। , বরখাস্ত বা একটি নির্দিষ্ট ব্যক্তি বা কর্পোরেশন অপসারণ. উপরন্তু, এজেন্সিগুলিকে বিশেষভাবে নির্দেশ করতে হবে যে তারা কোন অনুমোদিত কারণ নিয়ে আলোচনা করতে নির্বাহী অধিবেশনে যাচ্ছে। এই ক্ষেত্রে, জেনেভা আইন মেনে চলেনি কারণ তারা নির্বাহী অধিবেশনে কোন বিষয়ে আলোচনা করবে তা চিহ্নিত করেনি। এ ছাড়া ৬ অক্টোবর কাউন্সিলে ডবৈঠকে, সালামেন্দ্র কর্মীদের সমস্যা নিয়ে আলোচনার জন্য কার্যনির্বাহী অধিবেশনের জন্য অনুরোধ করেছিলেন। যদি কার্যনির্বাহী অধিবেশন শুধুমাত্র বাজেট এবং স্টাফিং সংক্রান্ত তথ্য নিয়ে আলোচনা করার জন্য ডাকা হয়, কোন নির্দিষ্ট ব্যক্তির কর্মসংস্থানের অবস্থা সম্বোধন না করে, সেশনটি ওপেন মিটিং আইনের অধীনে অবৈধ হতে পারে।


প্রতিদিন সকালে আপনার ইনবক্সে বিতরিত সর্বশেষ শিরোনাম পান? আপনার দিন শুরু করতে আমাদের সকালের সংস্করণের জন্য সাইন আপ করুন৷
প্রস্তাবিত