COVID-19 মহামারী চলাকালীন মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটির আর্থিক অসুবিধাগুলিকে সহায়তা করার জন্য গভর্নর ক্যাথি হোচুলের প্রস্তাবিত বেতন ট্যাক্স বৃদ্ধি নিউইয়র্ক স্টেট অ্যাসেম্বলির বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছে, যা উবার রাইডগুলিতে সারচার্জ এবং ডিজিটাল স্ট্রিমিং পরিষেবাগুলিতে ট্যাক্সের মতো বিকল্প ব্যবস্থার পরামর্শ দিয়েছে।
প্রস্তাবিত পরিকল্পনার অধীনে, রাজ্য এমটিএ এবং নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে সিস্টেমের জন্য রাজস্ব বাড়াতে ডিজিটাল স্ট্রিমিং পরিষেবাগুলিতে 4 শতাংশ বিক্রয় কর প্রয়োগ করবে৷ যাইহোক, এই পরিকল্পনাটি শহরের বাইরের বাসিন্দাদের সমালোচনার সম্মুখীন হয়েছে, যারা মনে করে যে তাদের MTA-এর আর্থিক সংগ্রামের বোঝা বহন করতে হবে না।
অ্যাসেম্বলিম্যান ফিল স্টেক, একজন ডেমোক্র্যাট, বলেছেন যে তিনি প্রস্তাবিত ট্যাক্সকে সমর্থন করেন না, তবে রাজ্যের বাকি অংশে নিউ ইয়র্ক সিটির যে প্রভাব রয়েছে তা স্বীকার করেন। তিনি পরিবর্তে MTA-এর জন্য তহবিল বাড়াতে স্টক ট্রান্সফার ট্যাক্স পুনর্বহাল করার পরামর্শ দিয়েছেন।
অ্যাসেম্বলি ডেমোক্র্যাটরা এমটিএ-র জন্য হার বাড়ানো এড়াতে চেষ্টা করেছে, যার ফলে স্ট্রিমিং সেলস ট্যাক্স বিকল্প বিবেচনা করা হয়েছে। যাইহোক, হোচুল বা রাজ্য সিনেটের প্রস্তাবিত বাজেটে এই কর অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।
অন্যান্য বেশ কয়েকটি রাজ্য ইতিমধ্যে অনুরূপ কর প্রয়োগ করেছে, এমনকি শিকাগোর মতো শহরগুলিও স্ট্রিমিং পরিষেবাগুলিতে 'নেটফ্লিক্স ট্যাক্স' যোগ করেছে।
