বিডেনের বিল্ড ব্যাক বেটার অ্যাক্ট: দ্বিদলীয় অবকাঠামো বিল আইনে স্বাক্ষর করার পরে মুদ্রাস্ফীতি কি সমতল হবে বা বাড়তে থাকবে?

এই সপ্তাহে রাষ্ট্রপতি জো বিডেন একটি দ্বিদলীয় $1 ট্রিলিয়ন অবকাঠামো বিল আইনে স্বাক্ষর করেছেন। বিল্ড ব্যাক বেটার অ্যাক্ট ডেমোক্র্যাটদের জন্য একটি বিজয় কারণ রাস্তা, বন্দর এবং বিদ্যুৎ লাইনের জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন ব্যয় করা হয়।

অবকাঠামো বিলের মূল লক্ষ্য ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিবহণ এবং শক্তি ব্যবস্থার ওভারহল করা যা ফলপ্রসূ হয়নি, কিন্তু এখন অবকাঠামো বিলটি স্বাক্ষরিত হয়েছে - মুদ্রাস্ফীতি নিয়ে প্রশ্ন উঠছে।

সম্পর্কিত: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মুদ্রাস্ফীতি অব্যাহত থাকায় আমেরিকানরা $2,000 উদ্দীপক চেকের দাবি করে

$1.2 ট্রিলিয়ন অবকাঠামো বিল কি মুদ্রাস্ফীতি ঘটাবে?

মুদ্রাস্ফীতি বছরের buzzword হয়েছে. বিশেষ করে আর্থিক রক্ষণশীলদের মধ্যে যারা বলে ডেমোক্র্যাটরা করদাতাদের ডলার খরচ করে অনেক দূরে যাচ্ছে। এটি উদ্দীপক অর্থপ্রদান, ট্যাক্স ক্রেডিট বৃদ্ধি, বা সদ্য স্বাক্ষরিত অবকাঠামো বিল - সমস্ত রিপাবলিকান আইন প্রণেতাদের মতে, সামগ্রিক অর্থনীতির জন্য নেতিবাচক হিসাবে দেখা হয়।

বিডেনের অবকাঠামো বিল কি মুদ্রাস্ফীতির কারণ হবে?

অর্থনীতিবিদরা বলছেন না। মূলত সময়ের কারণে।

অবকাঠামো বিল থেকে অর্থ অবিলম্বে অর্থনীতিতে আঘাত করবে না। পরিবর্তে, আগামী 12 থেকে 18 মাসের মধ্যে অর্থনীতিতে তহবিলের ধীর প্রবাহ থাকবে।

সময়টি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ - যে অর্থ শুধুমাত্র অর্থনীতিতে প্রবাহিত হতে শুরু করবে হয়তো আগামী বছরের শেষের দিকে এবং 2023 এবং এর পরে, উইলিয়াম ফস্টার ব্যাখ্যা করেছেন। তিনি মুডি'স ইনভেস্টর সার্ভিসের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং সিনিয়র ক্রেডিট অফিসার এবং সম্প্রতি তার সাথে কথা বলেছেন খরচ নিয়ে রিপাবলিকানদের মধ্যে হৈচৈ উত্থাপিত হওয়ার বিষয়ে সিবিএস নিউজ . আমরা মনে করি আগামী বছরের মাঝামাঝি মূল্যস্ফীতি কমবে। ততক্ষণে, সরবরাহ-চেইন সমস্যাগুলি নিজেরাই কাজ করবে।

$1.2 ট্রিলিয়ন খরচ একবারে ঘটে না। প্রকৃতপক্ষে, সমস্ত অর্থ বিতরণ হতে 5 বছরের বেশি সময় লাগবে।

বিডেনের অবকাঠামো বিল মুদ্রাস্ফীতির উপর কী প্রভাব ফেলতে পারে?

অক্টোবরে মূল্যস্ফীতি 6% এর বেশি বেড়েছে। ইউএস ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিকস অনুসারে এটি তিন দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ হার বৃদ্ধি ছিল। ভোক্তাদের দামও তীব্রভাবে বেড়েছে – অক্টোবরে প্রায় শতকরা এক ভাগ বৃদ্ধি পেয়েছে।

ক্রেডিট ইউনিয়ন ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন (CUNA) সিনিয়র অর্থনীতিবিদ ডেভিট কেবেদে বলেন, চলমান সাপ্লাই চেইন সমস্যা এবং ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে অক্টোবরে দাম দ্রুত হারে বেড়েছে। কম্পিউটার চিপের ঘাটতি, শ্রম এবং পরিবহন সমস্যা আরও খারাপ হওয়ার কারণে, নতুন যানবাহনের সরবরাহ সীমিত করায় গত দুই মাস ধরে ব্যবহৃত গাড়ির দাম কমেছে।

এর মানে কি বিডেনের অবকাঠামো বিল এটিকে আরও খারাপ করে তুলবে?

বিরোধীরা বলছেন যে পরিকাঠামো বিল ক্রমবর্ধমান জ্বালানি খরচ কমাতে কিছু করে না, যা মূল্যস্ফীতি বাড়াচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, বিলের কিছু বিরোধীরা বলেছিলেন যে এটি শক্তির হারকে আরোহণ করতে থাকবে - যার ফলে আগামী মাসগুলিতে আরও বেশি মুদ্রাস্ফীতি তৈরি হবে।