লিভিংস্টন কাউন্টিতে I-390 পুনর্বাসনের জন্য $26.7M প্রকল্প চলছে

গভর্নর ক্যাথি হচুল আন্তঃরাজ্য 390-এর 13-মাইল প্রসারিত পুনর্বাসনের জন্য $26.7 মিলিয়ন প্রকল্পের শুরুর ঘোষণা করেছেন, যেটি জেনেসিওতে এক্সিট 8 থেকে এভনের এক্সিট 10 পর্যন্ত বিস্তৃত, উভয়ই লিভিংস্টন কাউন্টিতে অবস্থিত। এই উদ্যোগটি প্রাকৃতিক তুষার প্রতিবন্ধকতা স্থাপন এবং পরিবেশ সুরক্ষার জন্য নতুন ল্যান্ডস্কেপিং এবং বৃক্ষ রোপণ নিযুক্ত করার সময় গুরুত্বপূর্ণ ফিঙ্গার লেক অঞ্চল ধমনী বরাবর ভ্রমণের অবস্থা এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে।






গভর্নর হোচুল বলেছেন, 'এই প্রকল্পটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে ফিঙ্গার লেক অঞ্চলে গাড়ি চালকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশ পথ 21 শতকের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত, এবং আগামী বহু বছর ধরে এই মনোরম অঞ্চল জুড়ে পণ্য ও লোকেদের চলাচলে রাখতে হবে। '

ইন্টারস্টেট 390 নিউ ইয়র্ক স্টেট এবং পেনসিলভানিয়ার মধ্যে ভ্রমণকারী বাসিন্দাদের এবং দর্শকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর হিসাবে কাজ করে। প্রকল্পটি 15 বছরের পরিষেবা জীবন সহ একটি নতুন রাস্তা সরবরাহ করবে এবং নিউ ইয়র্ক স্টেট ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (NYSDOT) পরিবেশগত লক্ষ্যগুলিকে সমর্থন করবে প্রাকৃতিক তুষার বেড়া হিসাবে প্রায় 1,200টি উইলো গাছ রোপণ করে, পরাগায়নকে শক্তিশালী করার জন্য ছয় একর জমিতে মিল্কউইড বৃদ্ধির প্রচার করবে। পোকামাকড়, এবং উন্নত ঝড়ের জল নিষ্কাশনের জন্য ছোট কালভার্ট পুনর্বাসন।


এই প্রকল্পটি I-390-এ রাজ্যের সাম্প্রতিক বিনিয়োগগুলি অনুসরণ করে, যেমন $172 মিলিয়ন I-390/I-490 ইন্টারচেঞ্জ ট্রান্সফরমেশন, চলমান $18 মিলিয়ন হাইওয়ে এবং ব্রিজ পুনর্বাসন, এবং $35 মিলিয়ন প্রকল্প I-390 পুনর্বাসনের জন্য এক্সিট 10 এর মধ্যে। এবং 12 মনরো এবং লিভিংস্টন কাউন্টিতে।



NYSDOT কমিশনার মেরি থেরেসি ডমিনগুয়েজ এই অঞ্চলে অবকাঠামো বিনিয়োগের তাত্পর্যের উপর জোর দিয়েছিলেন, যোগ করেছেন যে প্রকল্পটি 'আগামী কয়েক দশক ধরে ফিঙ্গার লেক অঞ্চলে পরিবেশ এবং আমাদের অবকাঠামোর স্থিতিস্থাপকতা এবং স্থায়িত্ব বাড়াবে।'

প্রকল্পটি দুটি নির্মাণ মৌসুমে বিস্তৃত হবে, এই বছর উত্তরমুখী লেন এবং পরের বছর দক্ষিণমুখী লেনগুলির জন্য প্রত্যাশিত সমাপ্তি। দীর্ঘমেয়াদী লেন বন্ধের প্রয়োজন হবে, কাজের অঞ্চলের মধ্যে একটি একক লেনে ট্রাফিক কমিয়ে আনতে হবে। এই বন্ধগুলি এপ্রিলের শেষের দিকে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই গ্রীষ্মের শেষের দিকে সরিয়ে ফেলা হবে, ক্রুদের কাজ শেষ করার জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী অতিরিক্ত স্বল্পমেয়াদী লেন বন্ধ করা হবে।



প্রস্তাবিত