হাইওয়ে এবং স্যানিটেশন কর্মকর্তারা আমেরিকান রক সল্ট কোং এবং কারগিল ইনকর্পোরেটেডকে রাষ্ট্রীয় সড়ক সল্ট চুক্তিতে কয়েক মিলিয়ন ডলারের অধিকার রক্ষা করতে সাহায্য করার জন্য তৈরি করা একটি আইনের শেষ মুহূর্তের মূল সংশোধন করতে বাধ্য করেছে।
গভর্নর ক্যাথি হচুল বাই আমেরিকান সল্ট অ্যাক্টে স্বাক্ষর করেছেন 22 ডিসেম্বর, স্পষ্টতই সস্তা বিদেশী লবণের সরবরাহকারীদেরকে দুটি উচ্চতর লবণের খনিতে কাজের খরচে চুক্তিতে জয়ী হতে বাধা দিতে।
কিন্তু Hochul-এর অনুমোদনের মধ্যে এই শর্ত অন্তর্ভুক্ত ছিল যে সদ্য-বসা 2023 আইনসভা রাজ্য হাইওয়ে সুপারিনটেনডেন্টদের একটি গ্রুপ এবং নিউ ইয়র্ক সিটির স্যানিটেশন প্রধান, জেসিকা টিশের দাবিতে পরিবর্তনগুলি করে।
'আমি আমেরিকান লবণ কেনার জন্য সবই করছি, তবে তুষারঝড়ের সময় আমেরিকান শহরগুলিকে পঙ্গু করে দেওয়ার খরচে নয়,' টিশ বলেছেন সিবিএস নিউজ গত মাসের প্রথম দিকে। তিনি বলেছিলেন যে বিলটি নিউইয়র্ক সিটির লবণের বিলে মিলিয়ন থেকে মিলিয়ন যোগ করতে পারে এবং তিনি হোচুলকে এটি ভেটো করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।
কিন্তু দুই সপ্তাহ পরে, টিশ বোর্ডে ছিল। হোচুলের প্রেস রিলিজ বিল সাইনিং ঘোষণা করে টিশকে উদ্ধৃত করে বলেছেন: 'নিউ ইয়র্ক সিটির প্রতি শীতকালে আমাদের রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং পরিষ্কার রাখার জন্য প্রয়োজনীয় লবণ কেনার নমনীয়তা রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমি গভর্নর হোচুলের কাছে কৃতজ্ঞ।'
IRs যেখানে আমার ফেরত 2015
টিশ হলেন একটি পরিবার-নিয়ন্ত্রিত রিয়েল এস্টেট সমষ্টি, লোউস কর্পোরেশনের সিইও জেমস টিশের কন্যা। পরিবারের অন্তত চার সদস্য অবদান ,000 বা তার বেশি Hochul এর 2022 নির্বাচনী প্রচারে।
গত সাত বছরের মধ্যে ছয়টি নিউইয়র্কে আবেদন করেছে আরো শিলা লবণ অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় এর হাইওয়েতে। সেই লবণের বেশিরভাগই আসে লিভিংস্টন কাউন্টির আমেরিকান রক সল্টের খনি থেকে, যেখানে প্রায় 350 জন নিয়োগ করে এবং টম্পকিনস কাউন্টির লেক ক্যায়ুগার নীচে কার্গিলের খনি, যেখানে প্রায় 230 জন নিয়োগ করে।
2010 সাল থেকে, আমেরিকান রক সল্ট মোটামুটি অবতরণ করেছে 0 মিলিয়ন রাজ্য সড়ক লবণ চুক্তি, Cargill সম্পর্কে সুরক্ষিত আছে 0 মিলিয়ন .
যদিও নিউ ইয়র্ক সিটি চিলি থেকে বার্জে তার বেশিরভাগ লবণ আমদানি করে, সেই দুটি খনি দীর্ঘকাল ধরে বেশিরভাগ উচ্চ সড়ক বিভাগের জন্য প্রাথমিক সরবরাহকারী, চেমুং কাউন্টির পাবলিক ওয়ার্কস কমিশনার এবং স্টেট কাউন্টি হাইওয়ে সুপারিনটেনডেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি অ্যান্ড্রু অ্যাভারির মতে।
টিশের মতো, অ্যাসোসিয়েশন মুলতুবি সংশোধনগুলি তাদের আইনের সমর্থক হওয়ার জন্য নেতৃত্ব দেওয়ার আগে বাই আমেরিকান সল্ট আইনে ভেটো দেওয়ার জন্য হোচুলকে অনুরোধ করেছিল।
লাল বোর্নিও বনাম লাল বালি
Avery বলেছেন কাউন্টি হাইওয়ে বিভাগগুলি যুক্তিসঙ্গত মূল্যে লবণের নির্ভরযোগ্য সরবরাহ চায় - যার কোনটিই নিশ্চিত নয়।
'চেমুং কাউন্টিতে আমাদের লবণের দাম .50 প্রতি টন, এর সাথে একটি জ্বালানি সারচার্জ, যা গত বছর যোগ করা হয়েছিল,' অ্যাভেরি বলেছিলেন। “সাত থেকে 10 বছর আগে, আমরা প্রতি টন 35-39 ডলারে ছিলাম….কিছু (কাউন্টি) এখন প্রতি টন 90 ডলার দিচ্ছে।
“আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনার প্রতিযোগিতা এবং সময়মত লবণ পাওয়ার ক্ষমতা আছে। আমাদের পুরো ফোকাস ড্রাইভার নিরাপত্তা. আপনি চান রাতে সবাই নিরাপদে বাড়ি ফিরুক।
আমেরিকান রক সল্টের ফোকাস রাষ্ট্রীয় চুক্তিগুলি রাখার উপর রয়েছে যা এটিকে তার খনিকে সম্পূর্ণরূপে কর্মী রাখার অনুমতি দেয়। এটি আইন প্রণয়নে কারগিলের চেয়ে বেশি জনসাধারণের ভূমিকা নিয়েছে।
বিলের কর্মকর্তা 'ন্যায্যতা' বিবৃতি , বিদেশী প্রতিযোগীর কাছে কোম্পানির একটি মূল চুক্তি হারানোর একটি রেফারেন্স অন্তর্ভুক্ত করে: “বিদেশী লবণের ক্রিয়াকলাপের সাথে প্রতিযোগিতা সম্প্রতি প্রতিটি খনির ক্ষতি করেছে। উদাহরণস্বরূপ, 2019 সালে, রচেস্টার (আমেরিকান রক সল্ট) এর কাছে একটি খনি 260 জন কর্মচারীকে ছাঁটাই করেছিল যখন নন-মার্কিন কোম্পানিগুলিকে রাষ্ট্রীয় চুক্তিতে .8 মিলিয়নের বেশি দেওয়া হয়েছিল...”
বৃহস্পতিবার একটি সাক্ষাত্কারে, আমেরিকান রক সল্টের পরিবেশ ও নিরাপত্তা ব্যবস্থাপক জো বুচি জুনিয়র বলেছেন, কোম্পানিটি বিদেশী প্রতিযোগীদের কাছে 'প্রতি টন কয়েক সেন্ট দ্বারা' বিড হারিয়েছে।
ক 2021 সংস্করণ বাই আমেরিকান সল্ট বিল বিদেশী সরবরাহকারীদের রাষ্ট্রীয় লবণের চুক্তি থেকে নিষেধ করেছে যদি না তারা সর্বনিম্ন মার্কিন সরবরাহকারীর বিডের কমপক্ষে 25 শতাংশের নিচে বিড না করে। সেই সংস্করণটি রাজ্য বিধানসভার উভয় কক্ষে পাশ হয়।
একটি বিলের সংশোধিত সংস্করণ এই বছরের শুরুর দিকে অস্পষ্ট শব্দ 'অযৌক্তিক খরচ' দিয়ে 25 শতাংশ বিধান প্রতিস্থাপিত হয়েছে, কিন্তু এটি বিরোধিতা দমন করতে সামান্য কিছু করেনি।
জবাবে, অ্যাভেরি লিখেছেন একটি 5 জুলাই, 2022 চিঠি হাইওয়ে অ্যাসোসিয়েশনের পক্ষ থেকে যে হোচুলকে এই ভিত্তিতে বিলটি ভেটো করার জন্য অনুরোধ করেছিল যে '...রাজ্য বা পৌরসভা শুধুমাত্র বিদেশী প্রতিযোগিতা থেকে লবণের জন্য একটি বিড প্রদান করতে পারে যদি এটি নির্ধারণ করা হয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খননকৃত লবণ ব্যবহার করার ফলে কোন ফল হয় না অযৌক্তিক খরচ' বা যদি দেশীয় লবণ 'পর্যাপ্ত এবং যুক্তিসঙ্গত পরিমাণে উত্পাদন করা যায় না।'
অ্যাভারির চিঠিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে বিলটি কীভাবে বা কাদের দ্বারা এই রায়গুলি করা হবে তা নির্দিষ্ট করেনি, ক্রেতাদের মামলার মুখোমুখি করে।
তবে শেষ পর্যন্ত রাজপথ সমিতিসহ বিরোধীরা সন্তুষ্ট হোচুল রাজি হল ডিসেম্বরের শেষের দিকে একটি প্রয়োজন 2023 অধ্যায় সংশোধন আইন যে একটি রাষ্ট্র সংস্থা হতে পারে একটি আমেরিকান লবণ খনিকে একটি চুক্তি প্রদান করুন যদি তার বিড কম বিদেশী বিডের 10 শতাংশের মধ্যে হয়।
সস্তা জাস্টিন বিবার টিকিট 2016
এভারি বুধবার বলেছিলেন যে 2023 আইনসভা এখনও অধ্যায় সংশোধনীতে কাজ করেনি তবে তিনি শীঘ্রই পদক্ষেপের প্রত্যাশা করেছিলেন।
বুচি বলেন, আমেরিকান রক সল্ট আইনের সর্বশেষ সংশোধনী নিয়ে সন্তুষ্ট।
কর্নিং নেতার মৃত্যুর নোটিশ
'এটি শুধুমাত্র একটি স্থানীয় সরকারকে একটি বিকল্প প্রদান করে,' তিনি বলেছিলেন। “কোন ম্যান্ডেট নেই, শতাংশের পছন্দ নেই, আমদানি করা লবণ বা এ জাতীয় কিছুর শুল্কের উপর কোনও নিষেধাজ্ঞা নেই।
'এটি যা করে তা হল স্থানীয় সরকারগুলিকে আমেরিকান-খননকৃত লবণ দিয়ে যাওয়ার অন্যান্য অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি দেখার সুযোগ দেয়।'
বুচি উল্লেখ করেছেন যে ওহাইও আইনে একজন লবণ ক্রেতাকে উচ্চ আমেরিকান-খননকৃত লবণের বিড নিতে হবে যদি তা নিম্ন বিদেশী বিডের 6 শতাংশের মধ্যে হয়।
এই আইনটি ক্লিভল্যান্ডে কার্গিলের লবণের খনি, সেইসাথে মর্টন দ্বারা পরিচালিত ফেয়ারপোর্টের একটি খনিকে উপকৃত করে। কানাডা, চিলি, মিশর এবং মরক্কোর বিদেশী সরবরাহকারীর মতো নিউ ইয়র্কের রাস্তার লবণ ক্রেতাদের জন্য ওহাইও খনিগুলি বিকল্প, বুচি বলেন।
বুচি বলেছেন যে আইনটি সম্ভবত তার কোম্পানির নিউ ইয়র্ক সিটির লবণ চুক্তি জেতার সম্ভাবনাকে বাড়িয়ে তুলবে না কারণ পরিবহন সরবরাহ এখনও চ্যালেঞ্জিং। 'যদি কিছু থাকে তবে এটি আমাদের বর্তমান বাজার এবং আমাদের বর্তমান কর্মচারীর সংখ্যা রক্ষা করতে সহায়তা করবে,' তিনি বলেছিলেন।
আইনের আলোচনায়, হোচুল উচ্চতর চাকরির উপর জোর দিয়েছিলেন যে এটি সুরক্ষিত করবে।
'স্থানীয় সরকারগুলিকে মার্কিন খনিগুলিকে সমর্থন করার অনুমতি দিয়ে, এই নতুন আইনটি নিউইয়র্কের অর্থনীতির বৃদ্ধিতে সাহায্য করবে এবং উচ্চতর সম্প্রদায়গুলিতে চাকরি রক্ষা করবে,' তিনি বলেছিলেন
কিন্তু বিলটি একটি রাস্তার ডিসার হিসাবে ব্যবহার করার জন্য খনির রক লবণের সাথে দুটি প্রধান পরিবেশগত উদ্বেগের কোনটিরই সমাধান করে না:
স্ট্রিমিং ক্রোমে কাজ করছে না
— রাজ্যের হাইওয়েতে লবণের আগ্রাসী প্রয়োগ ব্যক্তিগত জলের কূপ এবং রাষ্ট্রীয় জলপথগুলিতে মারাত্মক পরিবেশগত পরিণতি ঘটায়৷ দুই বছর আগে, প্রাক্তন গভর্নর অ্যান্ড্রু কুওমো একটি আইনে স্বাক্ষর করেছিলেন যা একটি তৈরি করেছিল 'লবণ হ্রাস টাস্ক ফোর্স' 6 মিলিয়ন-একর অ্যাডিরনড্যাক স্টেট পার্কের মধ্যে রাষ্ট্রীয় মহাসড়কগুলিতে লবণ ছড়ানোর ক্ষতির বিশ্লেষণ করা হয়েছে।
- স্বাধীন ভূতাত্ত্বিকরা বারবার সতর্ক করেছেন যে কার্গিলের কায়ুগা খনি, বিশেষ করে, ভঙ্গি করে ছাদ ধসে এবং/অথবা খনি বন্যার গুরুতর ঝুঁকি . একটি বড় দুর্ঘটনা হাজার হাজার মানুষের জন্য পানীয় জলের উত্স হিসাবে হ্রদটিকে বিপদে ফেলতে পারে।
Cuomo এবং Hochul উভয় প্রশাসনের প্রতিনিধিত্বকারী আইনজীবীরা পরিবেশগত প্রভাবের বিবৃতির জন্য জনসাধারণের আপিলের বিরুদ্ধে আদালতে যুক্তি দিয়েছেন যা Cayuga খনিতে ভূতাত্ত্বিক ঝুঁকি বিশ্লেষণ করে।
2016 সালে, কুওমো প্রশাসন কারগিলকে একটি বিতর্কিত মিলিয়ন রাষ্ট্রীয় অনুদান প্রদান করে যাতে কাইউগা খনির আয়ু বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় একটি নতুন মাইন শ্যাফ্টকে অর্থায়ন করতে সাহায্য করে, ডেবোরা ডসনের মতো ইথাকা বাসিন্দাদের আপত্তির কারণে।
6 ডিসেম্বর, 2016-এ, ডসন লিখেছেন হাওয়ার্ড জেমস্কি , এম্পায়ার স্টেট ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশনের সভাপতি: 'সুতরাং আমি আপনাকে অনুরোধ করছি: আপনি এই প্রকল্পে পাবলিক তহবিল দেওয়ার আগে, দয়া করে কারগিলকে একটি EIS প্রস্তুত করতে হবে এবং Cayuga লেকের নীচে এর সম্প্রসারিত খনির অপারেশনের জন্য একটি নকশা ন্যায্যতা তৈরি করতে হবে।'
তার আবেদন অনেক দেরিতে আসতে পারে. দুই দিন পর, কুওমো ঘোষণা করেছেন ESDC থেকে মিলিয়ন অনুদান।
কার্গিল মূলত রাষ্ট্রীয় করদাতাদের কাছ থেকে 8 মিলিয়ন ডলার তহবিল চেয়েছিল, কিন্তু পরে তার অনুরোধ কমিয়ে দেয় মিলিয়ন . অনুদানের অর্থের জন্য তার আবেদনে, কোম্পানিটি অনুমান করেছিল যে মাইন শ্যাফ্ট প্রকল্পটি 202টি খনির কাজ ধরে রাখবে এবং চারটি নতুন কাজ তৈরি করবে।
কারগিল বাই আমেরিকান সল্ট আইন বা কোম্পানির ভূমিকা, যদি থাকে, তার উত্তরণ পাওয়ার বিষয়ে মন্তব্য করার জন্য একটি ইমেল অনুরোধের জবাব দেয়নি।
