ফর্মুলা 1 রেসিংয়ের সমস্ত সর্বশেষ খবর

ফর্মুলা 1 রেসিং সর্বদাই স্থলে এবং বাইরে উভয় ক্ষেত্রেই দেখার জন্য সবচেয়ে আশ্চর্যজনক ক্রীড়া ইভেন্টগুলির একটি। মহামারী এখনও চলছে এবং ফর্মুলা 1 উত্সাহীদের জন্য স্পোর্টস কার রেসিং লুপগুলিতে সংঘটিত হওয়ার সাথে তাল মিলিয়ে চলা কঠিন বলে মনে হচ্ছে, এই নিবন্ধটি, তাদের সহযোগিতায় প্রস্তুত করা হয়েছে liontips.com , ফর্মুলা 1 রেসিং-এর সর্বশেষ সংবাদ বিভাগে আপনার যা জানা দরকার তার সবকিছুই নিয়ে আসতে চলেছে৷ শুধু তাই নয়, ফর্মুলা 1 রেসিং কীভাবে এটি কী এবং এটির চাকার মধ্যে কী ইতিহাস রয়েছে তা পড়তে নীচে স্ক্রোল করুন৷ একটি মজাদার পার্সেলে পরিবেশিত এই সমস্ত তথ্য এই নিবন্ধটিকে শুধুমাত্র ফর্মুলা 1 রেসিং প্রেমীদের জন্যই নয়, সেই সাথে সেই সমস্ত ক্রীড়া উত্সাহী যারা তাদের ফর্মুলা 1 রেসিং যাত্রা শুরু করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে তাদের জন্য একটি সেরা।

সূত্র 1 রেসিং ইতিহাস

ফর্মুলা 1 রেসিং 1920 বা 1930 এর দশকে ইউরোপীয় গ্র্যান্ড প্রিক্স চ্যাম্পিয়নশিপের প্রবর্তন এবং পরবর্তী জনপ্রিয়তার সাথে অটোমোবাইল রেসিং শিল্প একটি বিশাল উত্সাহ পেয়ে শুরু হয়েছিল। কিন্তু, পেশাদার প্রতিষ্ঠা শুধুমাত্র 1946 সালে Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) এর মাধ্যমে শুরু হয়েছিল আসলেই সতর্কতার সাথে নিয়ম বা আইনের একটি প্রমিত সেট তৈরি করা হয়েছিল, যা 1950 সালে ড্রাইভারদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়েছিল।

প্রযুক্তিগত নির্দেশিকাগুলির বিবর্তনের ফলে সারা বিশ্বে বিভিন্ন মোটর রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপের হোস্ট তৈরি করা হয়েছে। বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল আদর্শ এবং অন্যান্য অটোমোবাইল চ্যাম্পিয়নশিপগুলি অনুসরণ করা হয়েছিল, যেমন 1960 এবং 1970 এর দশকে দক্ষিণ আফ্রিকা এবং যুক্তরাজ্যের জাতীয় প্রতিযোগিতা সিরিজ। যাইহোক, সর্বশেষ জাতীয় বা এমনকি নন-চ্যাম্পিয়নশিপ মোটরস্পোর্টস ইভেন্টটি 1983 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল বিশাল নগদ চাহিদার কারণে যা স্পনসররা এমনকি কভার করতে সক্ষম হওয়ার জন্য লড়াই করবে।

বছরের পর বছর ধরে অটোমোবাইল এবং যন্ত্রপাতিতে বেশ কিছু পরিবর্তনের পর, ফর্মুলা ওয়ান রেসিং বর্তমানে, 2014 থেকে, দ্বিতীয় টার্বোচার্জড সেশনে প্রবেশ করেছে, যেখানে সমস্ত অটোমোবাইল 1.6 লিটার টার্বোচার্জড V6 হাইব্রিড পাওয়ার ইউনিটের একটি ভিন্নতা।

সারা বিশ্ব থেকে সর্বশেষ সূত্র 1 রেসিং খবর

সর্বশেষ ফর্মুলা 1 রেসিংয়ের খবর রাশিয়া থেকে আসে। শনিবার, 25শে সেপ্টেম্বর, 2021, রাশিয়ার সোচি সার্কিট প্রবল বর্ষণে প্রায় নিমজ্জিত হয়েছিল যা পুরো রাশিয়াকে ভিজিয়ে দিয়েছিল এবং দেশটিকে একটি বিশাল জলাশয়ে পরিণত করেছিল। এই প্রাকৃতিক দুর্যোগ রাশিয়ান ফর্মুলা 1 রেসিং দলের জন্য একটি বিপর্যয়কর পরিণতিও এনেছে যা এই মৌসুমে গ্র্যান্ড প্রিক্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে প্রস্তুত। রাশিয়ান ফর্মুলা 1 রেসিং দল কোয়ালিফাইং সেশনে যাওয়ার আগে শনিবারের অনুশীলন সেশনটি চূড়ান্ত বা শেষ হওয়ার কথা ছিল। রেস ডিরেক্টর মাইকেল মাসি আবহাওয়া বিঘ্নিত হওয়ায় এবং তারপরে রাশিয়ান ফর্মুলা 1 রেসিং দলের জন্য সর্বোচ্চ অগ্রাধিকারের মধ্যে থাকা কোয়ালিফাইং সেশনের 15 তম রাউন্ডটি সম্পূর্ণভাবে বাতিল করার কারণে একেবারেই হৃদয় ভেঙে পড়েছিলেন।

রাশিয়ান জিপি বারবার স্থগিত করেছে বৃষ্টির কারণে কর্তৃপক্ষের পক্ষে শুক্রবার সন্ধ্যার পর থেকে কোনো ফর্মুলা 3 রেস বা ফর্মুলা 2 স্প্রিন্ট রেস রাখা প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছে৷ অগ্রাধিকার হতে পারে দৌড়, কিন্তু মেঘ ও বর্ষণ পুরো এলাকাকে এক বিশাল জলাশয়ে পরিণত করেছে এবং সূর্য প্রতিদিন সন্ধ্যায় নির্ধারিত সময়ের চেয়ে আগেই দৃষ্টির বাইরে চলে যাচ্ছে।

রাশিয়ান ফর্মুলা 1 জিপি-তে জয়ের বিষয়ে, শুক্রবার ফ্রি প্র্যাকটিস সেশনে মার্সিডিজ ট্র্যাকে আধিপত্য বিস্তার করেছিল (তারা আসলে 2014 সাল থেকে তা করছে), যেখানে ফিন ভালতেরি বোটাস সাতবারের গ্র্যান্ড প্রিক্স চ্যাম্পিয়ন থেকে অনেক এগিয়ে ছিল, লুইস হ্যামিল্টন। রেড বুলের ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন লুইস হ্যামিল্টনের চেয়ে 5-পয়েন্টের এগিয়ে আছে, তবে ডাচম্যান একটি নতুন ইঞ্জিন প্রবর্তনের সাথে পিছনে শুরু করবে, তাই হ্যামিল্টনের এখনও এই বছর রাশিয়ার সোচিতে তার ক্যারিয়ারে নিয়ে আসার বিশাল সুযোগ রয়েছে। সব মিলিয়ে 100টি জয়।

উপসংহার

ফর্মুলা 1 রেসিং সর্বদাই বিশেষ করে সমস্ত অটোমোবাইল উত্সাহীদের মধ্যে জনপ্রিয় কারণ এটি কেবলমাত্র সমস্ত অটোমোবাইল প্রেমীদের জন্য সেরা মোটর স্পোর্টস কারগুলি নিয়ে আসে তা নয়, তবে আপনাকে কল্পনা করার চূড়ান্ত সুযোগ দেয় যে আপনি ঠিক সেখানে বসে আছেন। প্যাসেঞ্জার সিট বা এমনকি ড্রাইভারের সিটেও আপনি যখন রেস ট্র্যাকে উইন্ডিং লুপ জিপ ডাউন করেন তখন ফিনিশিং লাইনে যাওয়ার পথ খুঁজে পান যেখানে আপনি সর্বকালের গ্র্যান্ড প্রিক্স পুরস্কার পান।